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福彩3d走势图浙江:不断努力的提升自己 性能测试红旗H5

  纠错  2018/6/20 9:24:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

福彩3d布衣图库 www.k9bi.com.cn 红旗是每个中国人都知道的汽车品牌,但红旗车本身在之前却并不被人熟悉,要么太贵,要么车型太大,距离普通家庭消费者还是有着距离。但全新红旗H5的出现“打破了这个尴尬局面”,新车定位为中型轿车,先不说其他细节,关键是一眼看上去不再是有着浓浓的官车味,开起来也发现它不再沉稳无聊,您说这难道不是好事吗?

 

新车是一汽品牌借助马自达阿特兹平台打造的,听到这里是不是有点感兴趣,那款车可谓是20万元轿车中运动性能出色的代表。现在我们来个180°大转弯,看看这台看上去不再严肃死板的红旗H5,能不能真正开出阿特兹的影子。

加速测试

红旗H5全系搭载1.8T发动机和6AT变速箱,最大功率135kW,最大扭矩250N·m,标称参数方面没有亮点。

 

 加速测试

操控稳定性测试

 

 绕桩测试

高速紧急变线测试

紧急变线测试

 在高速紧急躲避障碍物时,方向盘指向性出色,但转向力度并不均匀,躲避后的反打方向,需要多次熟悉才能适应转向系统在高速是的力度/角度变化规律。底盘方面受限于车型定位,仍然略微偏软,总体来讲表现合格。

刹车性能测试

 赛道测试

在赛道测试过程中,尤其是顶着红旗车标驶入赛道,总会有些特别的感觉,毕竟红旗品牌以前生产的车型,是不适合在赛道上“表现自己”的。总的来看红旗H5的表现还算令人满意,车辆在极限运动性上的表现算得上平衡统一,动力水平虽然一般,但在锐思赛道上也算够用,底盘偏软让人有点信心不足,但这都比不上转向系统在标定上的遗憾,转向力度/角度难寻,轻/重间的变化也比较模糊,而这一切在日常驾驶时是体验不出来的。

在每一次赛道测试时,我们仅作出了2个有效圈速就驶离了赛道,测试当日气温非常炎热,达到36°,高温对动力系统的影响非常明显,在尝试寻找更快圈速的过程中,动力系统水平已经不在最佳状态,我们只能进行给车辆散热(下赛道)后继续(上赛道)测试。

最终取得的最快成绩为1分09秒6,算是展现出了符合其定位/价格的水平,除了转向外,没有明显缺点。

性能测试总结

经过两天的性能测试,全新红旗H5给人印象深刻,虽然距离合资品牌部分产品在运动性上还有一些差距,但可以感觉出红旗轿车在努力提升自己,这种提升除了产品力方面外,也有许多“印象分”在内,它开起来更活泼了、更年轻了,与驾驶员之间没有了层层距离。而对待乘客,尤其是后排乘客还像以前一样“友好”吗?我们随后的舒适性测试报告中给您揭晓。

2018年4月23日

人们心目中的那份骄傲 试驾一汽红旗L5
    今年是改革开放40周年,我们做了很多关于这40年来变化的相关选题,这40年也是中国汽车工业飞速发展的开始,那么今天就让我借着这样的一个机会和大家聊一聊这几十年最具有代表性的一款车型。从我认识各种品牌的汽车开始,我觉得它离我是遥不可及的,甚至从没有想过能够有一天开上它,但是,今天我确实真真切切的摸到了,它就是红旗L5。 曾经的红旗CA770给中国人带来了无限的荣誉感,相信你和我一样,对于这个品牌的期盼也一直藏在心底,因为一汽在推出了CA770之后,确实没有什么太多可以拿得出手的产品,但自从红...查看全文>> 更多相关>>
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